« À partir de » ne veut rien dire tant qu'on ne sait pas ce que le chiffre contient. Voici les dix véhicules neufs les moins chers du réseau Groupe Beaucage, classés par prix tout inclus réellement publié — transport et préparation compris, sans rabais temporaire, sans paiement mensuel et sans taux. Ce qu'on obtient à ce prix, et ce qui fait monter la facture.
En bref : les dix, du moins cher au plus cher
Les montants ci-dessous ont été relevés dans le réseau le . Ils sont fixés par les constructeurs et modifiables sans préavis : la fiche de chaque modèle chez la concession porte le montant courant.
| Rang | Modèle | Version | Type | À partir de |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hyundai Venue 2026 | Essential | VUS sous-compact | 25 120,50 $ (en date du 23/09/2026) |
| 2 | Hyundai Elantra | Essential | Berline | 26 316 $ (en date du 23/09/2026) |
| 3 | Kia K4 2026 | LX | Berline | 27 051,50 $ (en date du 23/09/2026) |
| 4 | Kia K4 Hatchback 2026 | LX | Hayon | 27 551,50 $ (en date du 23/09/2026) |
| 5 | Mitsubishi RVR | ES traction avant | VUS compact | 28 047,66 $ (en date du 23/09/2026) |
| 6 | Hyundai Kona 2026 | Essential traction avant | VUS sous-compact | 29 866 $ (en date du 23/09/2026) |
| 7 | Kia Seltos 2026 | LX traction avant | VUS compact | 31 451,50 $ (en date du 23/09/2026) |
| 8 | Mitsubishi Eclipse Cross 2026 | ES S-AWC | VUS compact | 32 847,66 $ (en date du 23/09/2026) |
| 9 | Kia Niro 2026 | LX | VUS hybride | 33 697 $ (en date du 23/09/2026) |
| 10 | Kia Sportage 2026 | LX traction avant | VUS compact | 35 301,50 $ (en date du 23/09/2026) |
Ce classement porte sur les modèles dont le prix tout inclus était publié en ligne au 23 septembre 2026, soit les gammes Kia, Hyundai, Mitsubishi et INFINITI. Il ne couvre donc pas l'ensemble du réseau : voir la section sur les marques absentes plus bas.
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Quel prix on compare, et pourquoi
Un même véhicule porte trois chiffres différents selon la page qu'on regarde, et ils ne veulent pas dire la même chose.
- Le PDSF nu : il exclut le transport et la préparation, et ne correspond à rien de ce qu'on paie.
- Le prix après rabais : il intègre une remise qui change chaque mois, et vieillit en quelques semaines.
- Le prix tout inclus : PDSF, transport, préparation, taxe sur les pneus et taxe sur le climatiseur. C'est celui de ce classement.
Le prix indiqué comprend les frais de transport et de préparation. Les taxes et l'immatriculation s'ajoutent.
L'écart entre le PDSF nu et le prix tout inclus n'est pas une constante qu'on pourrait additionner soi-même : sur les dix modèles ci-dessus, le transport va de 1 900 $ à 2 200 $ et la préparation de 699 $ à 799 $. Un prix tout inclus se relève, il ne se calcule pas.
Aucun rabais du constructeur n'a été déduit de ces montants. Les remises en cours vivent sur la page des promotions du réseau, qui se met à jour chaque mois.
Ce qu'on obtient vraiment à ce prix
L'idée que la version d'entrée est dépouillée date d'une autre décennie. Deux exemples, tirés des fiches des concessions du réseau.
Le Hyundai Venue Essential, premier du classement, reçoit de série un moteur 1,6 L Smartstream de 121 chevaux à transmission IVT, un écran tactile de 8 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, un bloc d'instruments numérique de 4,2 pouces, des sièges avant chauffants, l'assistance anticollision frontale avec détection des piétons, l'alerte d'inattention du conducteur et les feux de route automatiques.
Le Kia K4 LX, troisième, annonce un écran multimédia de 12,3 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, le régulateur de vitesse intelligent avec arrêt et départ, la clé intelligente avec démarrage à bouton-poussoir et à distance, les sièges avant chauffants, les phares à DEL et la climatisation — sur la version la moins chère de la gamme.
Autrement dit : à ce niveau de prix, on ne choisit plus entre un véhicule neuf et l'écran tactile. On choisit entre des formats, des motorisations et la traction intégrale.
La garantie fait partie du prix
Deux véhicules au même prix ne sont pas couverts pareil — une valeur réelle qu'on oublie de comparer.
| Marque | Garantie complète | Groupe motopropulseur | Assistance routière |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | 5 ans / 100 000 km | 10 ans / 160 000 km | 5 ans, kilométrage illimité |
| Kia | 5 ans / 100 000 km | 5 ans / 100 000 km | 5 ans, kilométrage illimité |
| Hyundai | 5 ans / 100 000 km | 5 ans / 100 000 km | 5 ans, kilométrage illimité |
La garantie de groupe motopropulseur de Mitsubishi, à 10 ans ou 160 000 km, est le double de celle des deux autres en durée comme en distance. Si vous gardez vos véhicules longtemps, c'est un argument chiffrable en faveur du Mitsubishi RVR ou de l'Eclipse Cross.
Ce qui fait monter la facture
Le prix d'entrée est un point de départ. Trois leviers l'éloignent, et on peut les chiffrer à partir du même relevé.
La version. Le levier le plus puissant. Au relevé du 23/09/2026, le Kia K4 part à 27 051,50 $ en LX et grimpe à 37 851,50 $ en GT-Line Turbo Limitée : 10 800 $ d'écart dans une seule gamme, plus que du premier au dixième de ce classement.
La traction intégrale. Elle coûte moins cher qu'on ne le croit. Passer de la traction avant à l'intégrale coûte 2 000 $ sur le Kia Seltos comme sur le Mitsubishi RVR, et 2 100 $ sur le Kia Sportage. À noter : l'Eclipse Cross, huitième du classement, arrive avec la traction intégrale S-AWC de série dès sa version ES — ce qui explique une bonne partie de son écart avec le RVR.
La motorisation. L'hybride se paie à l'achat et se reprend à la pompe. Le Kia Niro, neuvième à 33 697 $ (en date du 23/09/2026), est le seul du classement dont la version d'entrée est hybride. Ressources naturelles Canada le cote à 4,8 L/100 km en usage combiné, et à 4,4 L/100 km en version FE — contre 7,5 L/100 km pour le Venue et 7,6 L/100 km pour le Seltos à traction avant. Sur 20 000 km par an, l'écart avec le Venue représente environ 540 litres d'essence de moins.
Les marques absentes du classement
Le réseau compte neuf bannières de constructeurs. Ce classement en couvre quatre — Kia, Hyundai, Mitsubishi et INFINITI — celles dont les concessions publiaient un prix tout inclus vérifiable en ligne au 23 septembre 2026.
Nissan et Mazda ne publient pas de prix tout inclus sur leurs pages de modèles. Leurs fiches affichent un PDSF nu, qui n'est pas un prix annonçable. Plusieurs de leurs modèles se situeraient pourtant dans les eaux de ce classement : la Nissan Sentra, le Nissan Kicks et la Mazda3 sont des concurrents directs du Venue, de l'Elantra et du K4. Pour ces modèles, le prix tout inclus est disponible en concession : c'est une question à poser, et la réponse est immédiate.
Genesis, Mercedes-Benz et Volvo, également au réseau, jouent dans un segment de prix qui ne concerne pas ce classement.
Faire entrer le véhicule dans le budget
Le prix tout inclus est un chiffre; ce que vous payez réellement en dépend de deux autres choses.
La première, c'est ce que vaut votre véhicule actuel : un échange réduit le montant à financer. L'évaluation d'échange du réseau donne une valeur sur vos données réelles, sans engagement.
La seconde, c'est le financement. Si votre dossier de crédit complique les choses — reprise de finance, proposition de consommateur, faillite, historique court, revenu non traditionnel — Beaucage Auto Crédit est le service du groupe qui travaille ces dossiers. Aucune approbation n'est garantie et chaque demande est étudiée au cas par cas, mais une demande étudiée vaut mieux qu'un refus présumé. Le réseau explique la mécanique sur sa page de financement.
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Questions fréquentes
Quel est le véhicule neuf le moins cher du réseau Groupe Beaucage ?
Parmi les modèles dont le prix tout inclus était publié en ligne au 23 septembre 2026, c'est le Hyundai Venue 2026 en version Essential, à partir de 25 120,50 $ (en date du 23/09/2026). Nissan et Mazda ne publiant pas leur prix tout inclus en ligne, certains de leurs modèles pourraient se situer dans la même fourchette.
Le prix affiché comprend-il le transport et la préparation ?
Oui. Tous les montants comprennent le PDSF, le transport, la préparation, la taxe sur les pneus et la taxe sur le climatiseur. Les taxes de vente et l'immatriculation s'ajoutent.
Ces prix tiennent-ils compte des rabais du constructeur ?
Non, volontairement. Les remises changent chaque mois alors qu'un article reste en ligne des années. Les promotions en cours sont sur la page des promotions du réseau.
Combien coûte la traction intégrale sur ces modèles ?
Environ 2 000 $ sur les modèles relevés : 2 000 $ sur le Kia Seltos et sur le Mitsubishi RVR, 2 100 $ sur le Kia Sportage. Le Mitsubishi Eclipse Cross, lui, l'offre de série dès sa version d'entrée.
Ces prix sont-ils encore à jour ?
Ils ont été relevés dans le réseau le . Les constructeurs les modifient sans préavis, et le prix change d'un millésime à l'autre. Si vous lisez ce texte plus tard, la fiche du modèle chez la concession porte le montant courant.
Puis-je acheter neuf si mon dossier de crédit est difficile ?
C'est à étudier au cas par cas. Beaucage Auto Crédit traite les dossiers de première, deuxième et troisième chance au crédit du réseau. Aucune approbation n'est garantie d'avance : le montant financé dépend du dossier, de l'échange et du véhicule.
