Mercedes-Benz a profité du Salon International de l’Auto de New York pour dévoiler son tout nouveau Mercedes-Benz GLE, un VUS intermédiaire de luxe qui viendra remplacer le Classe M au sein de la gamme du constructeur allemand cette année. Similaire en termes de dimensions et d’équipement, le GLE sera ce que le Classe M est aujourd’hui.
Cela veut dire qu’il offrira plusieurs versions, plusieurs moteurs, et qu’il assumera un rôle au milieu de la gamme des VUS Mercedes-Benz, tout juste en dessous des G et GL (qui deviendra le GLS), mais plus luxueux et spacieux que le GLA et le GLK. Évidemment, une version AMG fera partie de la gamme GLE, et cette version a d’ailleurs été présentée la semaine dernière dans la Grosse Pomme.
En tout, la gamme GLE comptera six modèles. Il y aura le GLE350 qui viendra remplacer le ML350, le GLE400 qui remplace le ML400, le GLE300d propulsé par un moteur diesel, le GLE550e à moteur hybride enfichable, et les deux versions les plus puissantes, le GLE63 AMG et le GLE63 AMG S.
Ces dernières sont propulsées par un moteur V8 biturbo de 5,5 litres développant 550 chevaux dans le GLE63 AMG et 577 chevaux dans le GLE63 AMG S. Ainsi équipés, ces deux VUS seront en mesure d’atteindre 100 km/h en un peu plus de 4,0 secondes.
Le Mercedes-Benz GLE350 sera quant à lui équipé d’un moteur V6 de 305 chevaux tandis que le GLE400 est propulsé par un moteur V6 de 329 chevaux qui offre également 354 lb-pi de couple. Au niveau du GLE300d, il sera propulsé par un moteur turbodiesel quatre cylindres développant 201 chevaux. Cela dit, au Canada, nous aurons droit au GLE350d qui est équipé d’un moteur V6 développant 258 chevaux envoyés aux quatre roues par l’entremise d’une boîte de transmission automatique à neuf rapports.
Il y a également une version hybride enfichable GLE550e, mais les acheteurs canadiens devront se contenter du GLE400 ainsi que du GLE63 AMG S, en plus du GLE350d, du moins au départ. Les autres versions seront réservées pour d’autres marchés.
Au niveau visuel, le GLE ressemble évidemment au Classe M en termes de dimensions, mais il affiche également une silhouette un peu plus arrondie ainsi qu’un style quelque peu retouché. Le modèle dévoilé à Détroit viendra s’ajouter à la version coupée à quatre portes qui a été présentée au Salon International de l’Auto de Détroit en janvier dernier.
En plus de dévoiler le nouveau GLE, Mercedes-Benz a également présenté le nouveau G65, un monstre propulsé par un moteur V8 biturbo développant 621 chevaux capable d’atteindre 100 km/h en 5,3 secondes. Il sera offert à partir de 217 900 $US.
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