Le mot d’ordre lorsqu’est venu le temps de modifier le style extérieur et intérieur du Kia Sorento 2014 a été d’améliorer l’ensemble sans dévier radicalement de la recette gagnante du modèle précédent. En effet, le Kia Sorento connait un succès commercial impressionnant et il fallait donc s’en tenir à la formule gagnante tout en s’assurant que le Sorento 2014 demeure au gout du jour. Au final, Kia affirme qu’environ 80 % du Kia Sorento est nouveau pour 2014 et que les changements apportés vont plus loin qu’une simple mise à jour.
Les modifications esthétiques extérieures apportées au Kia Sorento 2014 incluent une nouvelle calandre légèrement retouchée, des pares-chocs au style différent, l’intégration de feux DEL à l’avant, et un hayon arrière entouré de feux diodes.
À l’intérieur, l’habitacle a été revu afin d’améliorer l’ergonomie et le confort. Le Kia Sorento 2014 est également plus silencieux et mieux équipé que le modèle 2013. Les designers de Kia ont également fait usage de matériaux de meilleure qualité dans l’assemblage du tableau de bord et de la console centrale. Par ailleurs, l’espace à l’intérieur a été augmenté, surtout au niveau de la 2e rangée qui offre désormais plus d’espace pour les jambes. Comme l’an passé, le Kia Sorento 2014 offre la possibilité d’accueillir jusqu’à 7 passagers. Le coffre est quant à lui vaste et fonctionnel, avec une capacité de chargement de 1046 litres.
L’empattement du Kia Sorento 2014 demeure inchangé par rapport à l’an dernier quoique le châssis a été modifié afin d’être plus solide et rigide. De plus, une barre de raidissement de tours de suspension réinventé a été ajoutée qui, en combinaison avec le châssis plus rigide, offre selon Kia une amélioration de la rigidité en torsion de l’ordre de 18 %.
Deux moteurs sont disponibles au catalogue du Kia Sorento 2014. Le premier, un 4 cylindre de 2.4 litres GDI de 191 chevaux, sera probablement la motorisation de choix au sein des acheteurs du Sorento. Il offre une puissance intéressante, mais surtout une consommation d’essence exemplaire de moins de 9.0 litres aux 100 kilomètres en moyenne, qu’il soit équipé de la traction intégrale ou non.
La deuxième option est un moteur V6 de 3.3 litres de 290 chevaux et 252 lb-pi de couple. Beaucoup plus fougueux, le moteur V6 assure un comportement dynamique et vif au Kia Sorento 2014. Peu importe la motorisation, une transmission automatique Steptronic à 6 rapports est la seule offerte dans l’utilitaire intermédiaire de Kia. Elle permet des changements de rapports tout en souplesse et son fonctionnement se fait dans le silence le plus complet. Bref, il y a peu à dire à propos de cette boite automatique mise à part qu’elle effectue son travail comme il se doit.
Les acheteurs de véhicules utilitaires ont souvent besoin de remorquer des objets derrière leur VUS. Le Kia Sorento, équipé du moteur 4 cylindre, sera en mesure de tracter une charge de 748 kilogrammes (1650 livres) tandis que le moteur V6 permet de tirer un peu plus que le double de poids avec une capacité maximale de 1588 kg (3500 lb).
Le Kia Sorento est le deuxième modèle le plus populaire chez Kia après la Forte. Pour 2014, tant la Forte que le Sorento ont été retouchés et améliorés, ce qui devrait permettre à Kia de continuer sa croissance fulgurante sur le marché automobile québécois.
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