Infiniti Canada passe à l’offensive et veut s’accaparer une plus grande part du marché
La marque Infiniti agrandit sa famille et devient plus accessible que jamais. La très populaire G37 offerte en plusieurs modèles, Sedan, 4 roues motrices, Coupé et Convertible pouvait jusqu’à aujourd’hui sembler un rêve difficile à atteindre. Avec le lancement de la toute nouvelle G25 2011, au Concours annuel d’Élégance à Pebble Beach Californie le 13 Aout dernier, Infiniti élargit ses horizons et rend ses véhicules d’entrée de gamme encore plus abordable. En 2009, la G37 trônait en 4ième position des véhicules les plus vendus au Canada dans sa gamme, avec 3998 unités vendues. Elle soufflera dans le cou de la Audi A4 en 2010/11, qui quant à elle se tenait sur la 3ième marche du podium avec ses 4224 unités vendues l’an dernier. Avec la G25, Nissan prévoit aller chercher des parts de marché chez les acheteurs d’Acura TSX, une voiture à traction avant qui ne développe que 201c.v. et ceux de la Lexus IS250 qui, quant à elle, est équipée d’un V6 développant 204c.v.. L’Infiniti G25 sera un véhicule qui offrira un rapport qualité-prix difficile à battre.
La G25 ressemble en tous points à sa grande sœur la G37. La différence se trouve sous le capot avec l’introduction d’une nouvelle motorisation, qui fut développée dans le cadre de la nouvelle collaboration entre Nissan, Renault et Mercedes. La G25 sera propulsée par un moteur V6 de 2.5 litres DOHC 24-valves produisant 218 c.v., comparativement aux 328 c.v. produit par la G37. Le tout est agrémenté d’une transmission automatique à 7 rapport ultra rapide, assurant de tirer profit au maximum des capacités de cette nouvelle motorisation, tout en assurant une économie de carburant. Que vous poussiez au maximum la puissance des roues arrières ou de la traction intégrale en option, la flexibilité de la transmission saura rendre justice à ce moteur qui saura vous surprendre.
La G25 sera offert en trois versions, soit la version à propulsion, suivi de la G25X à traction intégrale et de la version pour les amateurs de performance, la G25X Sport. Pour les fervents de Coupé et de Convertible, il faudra vraisemblablement attendre.
Selon Infiniti Canada, la nouvelle G25 offre un plus grand choix pour les acheteurs recherchant une vrai voiture de luxe, mais qui n’ont pas besoin d’un niveau de performance ultime fournit par notre plus grosse motorisation équipant les modèles de la série G37. À partir de 36,390$, cette berline de luxe offrira un plus grand niveau de raffinement et plus d’espace que les modèles d’entrée de gamme offert par ses rivaux que sont Mercedes-Benz et BMW, à un prix qui sera attirant pour le consommateur.
Des sièges garnis de cuir à la radio satellite, la G25 offre une longue liste d’équipements standards qui en font une berline de luxe à part entière. Des caractéristiques tel que les appliqués d’aluminium de Shodo à l’intérieur, les sièges électriques huit positions pour le conducteur et le passager, le système de climatisation automatisé et la chaîne ambiophonique premium à 6 haut-parleurs, pour ne nommer que celles-là, sauront donner satisfaction et plaisir au conducteur de la nouvelle Infiniti G25. Côté mécanique, vous ne resterez pas sur votre appétit avec les lumières au Xénon à Décharge Haute Densité (HID) de série, les freins à disques antiblocage aux quatre roues, le système de contrôle dynamique du véhicule (VDC), couplé du système anti-patinage (TCS) et des jantes en aluminium 17 pouces équipées de pneus quatre saisons de performance.
Avec la G25 et la nouvelle série M, qui quant à elle, ciblera une clientèle très haut de gamme, Infiniti agrandira sa place dans l’échiquier du marché des véhicules de prestige au Canada. Les concurrents asiatiques tels qu’Acura et Lexus sentiront assurément l’impact de ce renouvellement de la gamme chez Infiniti.
La G25 sera disponible chez vos concessionnaires Infiniti du Québec dès l’automne 2010. Planifiez un essai routier en ligne!
Comparatif de la gamme
Lexus IS250
BMW 323i
BMW 328i
Mercedes C300
Acura TSX
Volvo S40
Audi A4 2.0T
Spécifications
CATÉGORIE DE VÉHICULE: Moteur avant, à propulsion ou 4 roues motrices en option, 4 portes de type berline de luxe
PRIX DE BASE ESTIMATIF: $36,390
MOTEUR: Moteur V6 de 2.5 litres DOHC 24-valves produisant 218 c.v.
TRANSMISSION: Transmission automatique à 7 rapport ultra rapide
FREINS: À disques aux quatre roues avec jantes en aluminium de 17 po
Puissance: 228 c.v.
Poids-livre: 187 pi-lb
PERFORMANCE:
0 à 100 km/h: ND
¼ de mile: ND
CONSOMMATION D’ESSENCE:
En ville: ND litres / 100kms
Sur l’autoroute: ND litres / 100kms
OFFERT DANS CERTAINES VERSIONS: Caméra de recul, sièges chauffants, miroirs chauffants, contrôle automatique des phares et contrôle de la climatisation multizones.
DIMENSIONS*:
Empattement: ND Longueur hors tout: ND
Largeur: ND Hauteur: ND
Poids à vide: ND
