Pour comprendre la technologie SKYACTIV, il faut comprendre l’objectif des ingénieurs de Nissan lorsqu’ils ont élaboré le système. Mazda ayant longtemps été reconnu pour l’agrément de conduite offert par ses modèles, il était important de préserver le côté sportif et performant des véhicules Mazda. Cela dit, le constructeur voulait également améliorer l’économie de carburant de ses modèles. C’est alors que la technologie SKYACTIV a vu le jour, elle qui est en réalité une série d’améliorations mécaniques et techniques qui préservent les performances sans nuire à la consommation de carburant.
Les moteurs et les transmissions au cœur de la technologie SKYACTIV
L’élément le plus distinctif des moteurs SKYACTIV-G de Mazda est assurément le taux de compression de 14 :1. Il faut savoir qu’un taux de compression aussi élevé est généralement constaté sur des voitures exotiques, pas sur des modèles accessibles. Cela dit, un compressant le mélange air-essence à taux si élevé, il est possible de soutirer un maximum d’énergie de chaque goutte de carburant. Ce faisant, l’on obtient plus de performances sans augmenter la consommation. De plus, le système d’échappement a aussi été amélioré afin d’améliorer la circulation d’air, rendant le moteur encore plus efficace.
Les transmissions à six rapports de Mazda aident également à réduire la consommation tout en préservant l’agrément de conduite. L’idée ici était de rendre les transmissions plus légères et plus compactes afin de réduire le poids qui est un ennemi de l’économie d’essence.
Le châssis SKYACTIV
La philosophie de légèreté est également présente dans le châssis et la carrosserie des véhicules Mazda SKYACTIV. C’est plus de 100 kilos que Mazda a été en mesure de retirer du châssis et de la carrosserie qui demeurent cependant très rigides. L’on se retrouve donc avec un véhicule qui demeure sécuritaire, mais qui est également plus léger et donc plus agile.
Cela signifie que le conducteur aura tout autant de plaisir à conduire et sera tout aussi protégé, mais en plus la consommation d’essence sera améliorée puisque le moteur à moins de poids à tirer.
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